5月16日，辽宁省盘锦船舶园为万吨油轮下水举行庆祝典礼。 当日，辽宁省盘锦船舶修造产业园辽宁宏冠船业有限公司为新加坡PCL公司建造的16800吨成品油轮成功下水。 新华社记者谢环驰摄

    5月16日16时38分，辽滨经济区暨盘锦船舶修造产业园辽宁宏冠船业有限公司1.68万吨成品油轮，迎风弄潮，成功下水。这是辽宁省实施“五点一线”发展战略以来，在沿海新建园区最先生产出的大型成品，标志着“五点一线”产业园区建设发展正步入一个崭新的发展阶段。同时，这也是盘锦市发展接续产业，加快经济转型，推进项目建设一大新亮点。

    按照辽宁省委、省政府实施沿海经济带开发开放的总体部署和发展两大产业、建设三大基地的战略布局，盘锦市委、市政府为加速盘锦资源型城市转型，积极发展接续产业，充分利用地缘优势，主动融入全省沿海重点发展区域大格局。

    2005年12月，盘锦市委、市政府把地处大辽河入海口，岸长地阔，荒地与滩涂相连的辽滨经济区，作为盘锦市船舶修造产业园区。骨干牵动、产业聚集、滚动开发、错位发展，盘锦市委、市政府依托资源和区位优势，举全市之力重点发展海上钻井平台、成品油轮、化学品运输船等5万吨以下中小型船舶以及游艇、快艇制造业，迅速打造盘锦船舶工业及与之配套的相关产业园区。

    他们以入驻项目建设为主体，通过坚持领导现场实时办公与跟踪包扶相结合，完善项目服务流程，提高机构运作效率，用宽松的发展环境铸就经济发展的硬动力。到5月中旬，入驻项目已达45个，计划总投资83亿元，累计完成投资5.74亿元。优良的软硬环境，为企业的入驻、建设、投产提供了强有力的保障，使园区产业迅速集聚，一个具有鲜明特色的船舶工业园区初步形成。目前，这里的造船类和船舶配套类18个项目均已开工建设。辽河油田海上装备制造业基地、盘锦昊运舰艇制造有限公司等企业已投产。今年投产的5户造船企业已签造船订单34艘，新客户仍接连前来洽谈签单。

    16日下水的万吨巨轮，是辽宁宏冠船业有限公司为新加坡PCL公司建造的。辽宁宏冠船业有限公司年生产能力为10万载重吨，产值10亿元，利税1.8亿元。现在，宏冠船业的造船订单已签至2009年。为满足市场需求，公司还将续建3万吨级船台1座，标准舾装码头两座及各类配套设备，总投资4.5亿元。

    从园区动工兴建，到万吨油轮下水，盘锦船舶修造产业园的建设者们仅仅用了不到一年半的时间，创造出了令人难以置信的“辽滨速度”。今年，盘锦船舶修造产业园将形成至少20亿元的产值，到2010年，盘锦船舶修造产业园的制造能力将达到200万载重吨以上，总产值可达260亿元。